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【クルマをまた変える(3台目)】会社やめたぞはじめてハワイ16

オアフ

■ はじめてハワイシリーズ LifeSTYLE Factories

 

ニッポンを脱出!! せまい会社の堂々巡りの毎日に嫌気がさしていた。
サーフボードを片手にひとりハワイにやってきて、海外始めてハワイも始めてで英語すら話せずの状態だけど、やってしまえば何とかなるもの。

ぼくが虜になったこのサーフィンという恐ろしい魅力のある魔物は「趣味で週一で海に行く」とかではどうにもならなくて、海を中心とした生活、すなわちライフスタイルの変更をせまられた。これも会社を辞めた原因のひとつ。

レンタカーの一台目はフォードのトーラスワゴン。2台目はマスタングでどちらもアメリカンサイズの大きなクルマでようやく体になじんできて楽しかったけれど、期限が来たので車種を変えることにしました。

 

■前回のお話

【ノースショアをドライブ】会社やめたぞはじめてハワイ15
ニッポンを脱出!勤続5年の会社を円満退社!!サーフボード片手のひとりハワイは海外始めてで英語すら話せずの困ったちゃんだったけど、マスタングを借りたり、ちょっぴりのロマンスなんかもあったりと初めてにしては上々なのかもと調子に乗りノースショアへ

 

■ はじめてハワイシリーズ LifeSTYLE Factories


 

もう3回目なのですっかり顔なじみ・・のレンタカー屋さんで次はどのクルマにしようかいろいろ迷ったけれども、

「ミアータ」

に決めました。

知っている人には「なんだ日本車じゃないか」と言われてしまいそうだけど、一度乗ってみたかったし、このサイズでオープン、そしてFRはそうそうありません。

MT(マニュアル)がよかったけど、ATしか店にないのでここは妥協、というかマニュアル・トランスミッションはこの国ではとてもレアな存在みたいです。

日本名は「ユーノスロードスタ」(マツダ)です。

色は青を選びました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

マツダ「ロードスター」勝手にインプレッション: ライフスタイル・ファクトリーズ
  ロードスタ登場から25周年。 そして4代目が2015年より販売されるようです。 【マツダ ロードスター 新型発表】 詳しい諸元(スペック)の情報が無いので、あまりハッキリとは言えませんが、歴代の中で最もコンパクトなボディとなり、現行モデルより100kg超の軽量化と聞いて、 「ロードスターの...

 

アメリカンなマスタングの大きさに慣れた後なので、このサイズ(日本車の5ナンバー枠)はとても扱いやすい。

乗りなれた日本のメーカーの車なので、インパネなどの操作に迷うことがなく、違和感なくストレスなく痒いところに手が届く感じ。でも、ハンドルというか運転席は左側です。

パワーユニットの馬力は控えめだけれど車体が軽いので軽快に走ります。

 

 

 

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はじめてのハワイという事で気合が入っていたのか、今までマスタングやトーラスで背伸びしていたから、

これに乗ると自分の目線に戻って景色も少し違って見えてくる気がします。

これでオアフ島を一周してみよう。

 

 

 

その16 おしまい

 

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『ひとすじあざやかに輝きおちる』ショート・ストーリー

 

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『ひとすじあざやかに輝きおちる』
『ひとすじあざやかに輝きおちる』2
『ひとすじあざやかに輝きおちる』3

 

ショート・ストーリー 『 ひとすじあざやかに輝きおちる 』 4
いかついガイジンは姉ちゃんの旦那さんだった! 慣れたオヤジはまるで洋画のワンシーンみたいにさっと挨拶をかわす。 青いひとみのまだちいさい姪を抱き、5人そろって家族みたいに雨上がりの駐車場へと向かった

 

 

 



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