【レンタカー3台目は何のクルマ?】会社やめたぞはじめてハワイ16

オアフ

 

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はじめてハワイシリーズ LifeSTYLE Factories

 

せまいニッポンと会社を脱出!!

サーフボードを片手にひとりハワイにやってきて、海外始めてハワイも始めてで英語すら話せずの状態だけど、やってしまえば何とかなるもの。

ぼくが虜になったこのサーフィンという恐ろしい魅力のある魔物は、

趣味で週一で海に行く

とかではどうにもならなくて、海を中心とした生活、すなわちライフスタイルの変更をせまられた。これも会社を辞めた原因のひとつ。

レンタカーをトーラスワゴンマスタングと乗り継ぎ、どちらもアメリカンサイズの大きなクルマでようやく体になじんできて楽しかったけれど、期限が来たので車種を変えることにしました。


■前回のお話【ノースショアをドライブ】 <<<

 

 

 

【レンタカー3台目は何のクルマ?】

 

 

 

 

3回目なので、もう顔なじみのレンタカー屋さん。

「また来たの・・」

みたいな表情が一瞬見えたけれど、それはすぐに消えて笑顔でクルマの一覧表をわたしてくれた。

次はどれしようかいろいろ迷ったけれども、

ミアータ

に決めました。

知っている人には「なんだ日本車じゃないか」と言われてしまいそうだけど、一度乗ってみたかったし、このサイズでオープン、そしてFRはそうそうありません。

MT(マニュアル)がよかったけど、ATしか店にないのでここは妥協、というかマニュアル・トランスミッションはこのアメリカという国ではとてもレアな存在みたいです。

日本名は「ユーノスロードスタ」(マツダ)です。

色は青を選びました。

 

 

 

 

>>>よろしければこちらの記事もどうぞ

マツダ「ロードスター」勝手にインプレッション: ライフスタイル・ファクトリーズ
  ロードスタ登場から25周年。 そして4代目が2015年より販売されるようです。 詳しい諸元(スペック)の情報が無いので、あまりハッキリとは言えませんが、歴代の中で最もコンパクトなボディとなり、現行モデルより100kg超の軽量化と聞いて、 「ロードスターの正常進化」 と思いました。 【マツダ ロ

 

 

 

アメリカンなマスタングの大きさに慣れた後なので、このサイズ(日本車の5ナンバー枠)はとても扱いやすい。

勝手の知れた日本のメーカーの車なので、インパネなどの操作に迷うことがなく、違和感なくストレスなく痒いところに手が届く感じ。

でも、ハンドルというか運転席は左側です。

パワーユニットの馬力は控えめだけれど車体が軽いので軽快に走ります。

 

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はじめてのハワイという事で気合が入っていたのか、今までマスタングやトーラスで背伸びしていたから、

これに乗ると自分の目線に戻って景色も少し違って見えてくる気がします。

これでオアフ島を一周してみよう。

 

 

 

【クルマをまた変える(3台目)】
おしまい

 

 

>>> 【オアフ島一周ドライブは意外と疲れた…】につづきます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■はじめてハワイシリーズ

 

オアフ
ハワイ諸島で3番目の大きさ アメリカのハワイ州ホノルル郡に属し州都はホノルル 愛称は集いの島(The Gathering Place) 人口はハワイ最大で政治・経済・観光の中心でありホノルルに主要施設が集中 ワイキキは世界有数のリゾートである

 

 

■ハワイシリーズ マウイ島編

 

マウイ
予定コンテンツ ・3年振りのハワイ 今度はマウイ島へ ・マウイ島ウ○コブリブリ事件 ・やられてしまった・・盗難事件 ・海亀とのビックリ遭遇 ・レストランでは食事の頼みすぎには注意・・しよう 他

 

 

■オーストラリア

 

オーストラリア
ハワイ経由で、念願のオーストラリア着 ホームステイしながらサーフィン中心の生活をめざします 初送迎で車中からとてもいい波見えてきたけど・・なんか凄く大きくてヤバくない?? 英語も語学学校に通い勉強します!!

 

 

■海外カテゴリ

 

海外
初めてのハワイではファーストフード店でポテトすら頼めない屈辱! オーストラリアのホームステイでもばあさんや女の子にイジられてしまう。。すこしは上達したマウイ島でも・・やっぱり色々ハプニングが・・・

 

 

 

 

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退職代行EXIT

 

 

 

 

 

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